Эта модель достаточно популярна в России, она заслужила в нашей стране репутацию. Шестиместная «Девятка», емкость батареи составляет 44,5 киловатт, имеется также двигатель внутреннего сгорания полуторалитрового объема мощностью 150 л.с., используемый как генератор.
Специфика модели
По мнению многих пользователей, Lixiang I9 max – отличная промежуточная модель, с помощью которого пользователю, привыкшему к авто с ДВС, постепенно переходить на «электричку».
От некоторых обладателей этого болида можно услышать его сравнение, как это ни странно, с БелАЗом – у белорусского самосвала также имеются дизельные генераторы и электромоторы. Такая схема особо надежна и ремонтопригодна, что крайне важно при карьерных работах, а также при эксплуатации легкового электромобиля. Lixiang I9 max устроен в целом похожим образом. Он оборудован небольшим дизель-генератором, пополняющий заряд аккумулятора, а также электромотором, используемым непосредственно для поездок.
Заглянем под капот
Автомобиль оснащен турбомотором объемом 1,5 л, обеспечивающим только генерацию электроэнергии и зарядку батареи. Тут же расположен инвертор и передний электродвигатель. Капот в основном нужно открывать только для того, чтобы заливать омывающую жидкость и заменять масло. Необходимость в каких-то иных действиях в переднем отсеке отсутствует.
Для кого предназначен этот автомобиль
Зачем его покупать и стоит и ли он потраченных денег? Есть вообще смысл в пересадке на китайские электромашины? В чем причины столь высокой популярности Lixiang I9 max в России? Скорее всего, что альтернативы ему примерно за те же деньги у нас в стране особо не найти. За свою цену данный электрокар обеспечивает богатый ассортимент опций, достаточную мощность (до 250 л.с.), массирующие кресла. Это большой семейный внедорожник, хотя двигаться на нем по бездорожью все же не рекомендуется. Многие сравнивают эту машину с BMW X7, с Lexus и с Range Rover. Но это не совсем корректное сравнение – эти марки гораздо менее бюджетного класса, чем рассматриваемый электромобиль из КНР, который в два-три раза дешевле упомянутых машин, но обладает более развитым функционалом. Мало у кого имеется в салоне холодильник и даже микроволновая печь для подогрева пищи и напитков или современный автопилот с удержанием в полосе.
Интерьер салона
Перед входом внутрь обращает на себя прочная подножка, легко выдерживающая центнер веса. Это может быть полезно, например, в слякоть, чтобы без риска пересесть в другое авто или подняться на тротуар, не испачкавшись. Салон Lixiang I9 max просторен, сидеть на водительском месте удобно и нет ощущения зажатости, все нежные регуляторы под рукой, многофункциональный руль выдвигается в оптимальное положение, разумеется, предусмотрена и регулировка сидений.
По китайской традиции, в машине должно быть много экранов, и эта модель не исключение. Спереди размещены два больших объединенных дисплея плюс еще один маленький экран на руле. Здесь же имеются гнезда для зарядки гаджетов.
На заднем ряду сидений еще больше простора. Здесь есть управление климат-контроля и универсальных холодильник-печь, способный как охлаждать, так и подогревать продукты. Это очень удобно в дальних семейных путешествиях. Для задних пассажиров на потолке предусмотрен еще один экран, поддерживающий управление жестами – дети могут смотреть на нем мультфильмы или подключить приставку и свободно играть в видеоигры.
В салоне имеется также третий пассажирский ряд с отдельным подогревом и освещением.
Вне сомнения, Lixiang I9 max является интересной китайской альтернативной гораздо более дорогим «одноклассникам». Он впечатляет богатым функционалом и многочисленными опциями, и все это – за достаточно резонные деньги. Наша компания обеспечит оперативную доставку этого электромобиля из КНР в Москву и в любой регион РФ по вашему заказу.