Масштабы распространения электромобилей увеличиваются с каждым днем. На данный момент, в Норвегии продажи электромобилей уже обогнали продажи бензинового и дизельного транспорта, в Китае количество новомодных машин превысило 1,5 миллиона. Но в России таких зафиксировано всего лишь 3, 5 тысячи. Разберемся подробнее, почему же у российских автолюбителей электромобили не вызывают такой интерес.
Во-первых, в России государство не оказывает поддержку для покупки такого вида транспорта, как это происходит в других странах. К сожалению, Россия не находится на первом месте в списке самых экологичных стран мира. Ежегодно проводятся собрания, форумы, конференции по вопросу снижения выбросов оксидов углерода и азота, созданию сети электрических заправок. Но на настоящий момент все немногочисленные электрические заправки построены на средства частных предпринимателей.
Во-вторых, не разработана система популяризации государством электротранспорта в бизнесе или же в пассажирских перевозках. О такси или мелких грузоперевозках речь не может идти до тех пор, пока не создадут зарядную инфраструктуру. Да, в больших городах работает несколько электробусов, и даже планируют увеличить их количество до нескольких сотен, но что это по сравнению с количеством электротранспорта в других странах. Например, в Китае электромобили уже почти заменили обычный вид транспорта, их количество насчитывается около 100 тысяч.
В-третьих, нехватка инфраструктуры зарядных станций для автомобилей. Здесь ситуация напоминает замкнутый круг: люди не хотят покупать электромобили, потому что нет электро-заправок, а, в свою очередь, государство и частные инвесторы не хотят тратить средства на обустройство заправок, так как очень мал круг потребителей.
© Новостной обзор поставщика электромобилей из Китая под заказ Электричка.рус
