Обзор электромобиля Volkswagen E-Lavida 2022

Сегодня у нас на обзоре электрокар Volkswagen E Lavida 2022. По сути это электрифицированная версия бензиновой Jetta. Поучился достойный, недорогой автомобиль, в котором нет ничего лишнего.

Экстерьер и интерьер

Внешний вид электрокара практически полностью повторяет Volkswagen Jetta. Спереди мы можем видеть видоизменённую решётку радиатора и накладки на бампер. Оптика – светодиодная. Задняя часть идентичная, не считая шильдиков. С правой стороны, над задним крылом находится люк для зарядки. В нём скрываются порты медленной и быстрой зарядки.

Габариты кузова следующие: длина – 4,67 м, ширина – 1,806 м, высота – 1,474 м. Объем багажника равен 510 л.

Салон также без изменений взят с бензиновой Jetta. Приборка представлена двумя круглыми элементами – спидометр и уровень заряда батареи. Между ними есть небольшой прямоугольный экранчик, который отражает запас хода, выбранный режим движения и пр.

Система мультимедиа имеет сенсорный дисплей порядка 6 дюймов. Под ним располагаются вентиляционные дефлекторы, а ещё ниже – блок 2-зонного климат контроля. Слева от ручки АКПП установлен выбор режимов езды (Normal, Eco и Eco+).

Техническая часть

Под капотом размещается 100-кВтный электромотор (136 л.с.). Привод – передний. Позволяет набирать первую «сотню» за 8,7 секунды. Максимальная скорость ограничена 160 км/ч.

Подполом установлена литий-ионная батарея с емкостью 38,2 кВт*ч. Её хватает при средней скорости на 278 км пробега (согласно циклу NEDC). Медленная зарядка позволяет восполнить заряд батареи за 5,5-6 часов, а быстрая зарядит аккумулятор до 80% за полчаса.

Подвеска стандартная: спереди стоит подвеска типа McPherson, а сзади – независимая многорычажка. Автомобиль хорошо отрабатывает неровности, уверенно держит дорогу. Величина дорожного просвета составляет 138 км.

Безопасность и комфорт

Автомобиль оснащён всеми необходимыми функциями и системами:

• системы ABS, TCS, BAS и др.;
• крепление детских кресел ISOFIX и подушки безопасности;
• задние парктроники;
• передние кресла с механической регулировкой и подогревом;
• боковые зеркала с электрорегулировкой и подогревом.

По итогу мы получаем качественный электромобиль от немецкого бренда с хорошей управляемостью и достойным уровнем комфорта. При заказе из Китая, стоимость Volkswagen E-Lavida 2022 составит примерно 1,4 млн. рублей.

© Новостной обзор поставщика электромобилей из Китая  Электричка.рус