Купить Volkswagen (Фольксваген) ID.6 CROZZ PRIME edition 2024

Электромобиль Volkswagen ID.6 CROZZ PRIME edition 2022

В 2021 году компания Volkswagen представила на Шанхайском автосалоне электрокроссовер ID.6. В статье мы подробнее расскажем о Volkswagen ID.6 CROZZ PRIME edition 2022 (максимальная комплектация).

Дизайн Volkswagen ID.6 CROZZ

Экстерьер отличается плавными линиями и округлыми переходами. Передний массивный бампер по бокам оснащён «жабрами», а внизу установлен воздухозаборник. Передняя оптика радует глаз: большие фары соединены между собой светодиодными линиями, проходящими через эмблему. Удлинённый профиль обращает на себя внимание нестандартными дисками и выштамповками по низу дверей. Крыша оканчивается небольшим спойлером. Задняя оптика также соединяется LED-полосой.

На заметку. Нет ничего удивительного в том, что в модели отмечены сходства с китайскими электромобилями, Volkswagen ID.6 CROZZ PRIME edition 2022 изготавливается совместно с компанией FAW.

Салон получился комфортным и уютным. Имеется панорамный люк. На небольшом дисплее цифровой приборной панели отображается вся необходимая информация: скорость, выбранный режим движения, пробег, состояние батареи и прочее. Система мультимедиа представлена полноцветным 12-дюймовым ЖК-дисплеем. Отметим тот факт, что селектор КПП прикреплён к передней панели с правой стороны. Необычное и интересное решение. По краям передней консоли размещены вентиляционные дефлекторы. Кресла имеют регулировку по всем направлениям, оснащены функцией массажа.

В салоне три ряда сидений. Общее число мест – 6. Объём багажного отделения 202 литра. Если сложить третий ряд, то он увеличится до 700 литров, а если и второй – 1820 литров.

Габариты Volkswagen ID.6 CROZZ следующие: длина – 4,891 м, ширина – 1,848 м, высота – 1,679 м.

Силовая установка и батарея

Электромобиль обладает полным приводом, соответственно оснащается двумя электромоторами. Передний имеет мощность 80 кВт, а задний – 150 кВт. Суммарная мощность силовой установки в переводе на лошадиные силы составляет 313 л.с, а крутящий момент равен 310 Нм.

Под полом электрического кроссовера располагается литий-ионная батарея с ёмкостью 84,8 кВт*ч. Устройство обеспечивает 540 км пробега на одном заряде.

Зарядка штатным устройством на 22 кВт требует порядка 9 часов. Быстрая зарядка до 80% ёмкости занимает 40 минут.

Динамика и управление

Силовая установка Volkswagen ID.6 CROZZ PRIME edition позволяет кроссоверу разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды. Предельная скорость – 160 км/ч.

Руль оснащается электроусилителем. Спереди установлена независимая амортизационная стойка McPherson, а сзади – независимая многорычажная подвеска. Автомобиль уверенно держит дорогу и отзывчив в управлении. Подвеска отрабатывает все неровности и выбоины. Клиренс в 18 см позволяет комфортно себя чувствовать на лёгком бездорожье. Дисковые тормоза с вентиляцией обеспечивают эффективное торможение.

Безопасность и доступные опции

Volkswagen ID.6 CROZZ PRIME edition оборудован различными системами безопасности и полезными опциями:

• системы ABS, EBD, BAS, TCS, ESP;
• помощник при старте на подъёме;
• удержание авто в полосе движения;
• адаптивный круиз-контроль;
• система экстренного торможения;
• камера кругового обзора;
• интеллектуальный помощник при парковке и пр.

Средняя стоимость электромобиля составляет 4,1 млн. рублей.

Сравнение с конкурентом

Приведём сравнение Volkswagen ID.6 CROZZ PRIME edition с электрокроссовером Skoda Enyaq 80 iV, характеристики которого приведены ниже.

• мощность – 204 л.с.;
• ёмкость батареи – 82 кВт*ч;
• пробег на одном заряде – 510 км;
• предельная скорость – 160 км/ч;
• ускорение (0-100 км/ч) – 8,5 секунды;
• цена – 4,3 млн. рублей.

Как видно ID.6 CROZZ превосходит конкурента почти по всем параметрам. Слегка отстаёт только разгон до «сотни», но разница незначительная.

Преимущества Volkswagen ID.6 CROZZ PRIME edition

У электромобиля можно выделить несколько преимуществ:

• стильный дизайн;
• комфортный салон;
• пробег на одном заряде;
• безопасность;
• надёжность;
• доступная стоимость в сравнении с конкурентами.

В итоге у Volkswagen получился доступный электрический кроссовер с интересными дизайнерскими решениями и широким функционалом.