Купить Voyah FREE (Войах Фри) 24 Hybrid
Характеристики электромобиля
- Год выпуска: 2023
- Тип кузова: Кроссовер
- Двигатель: Гибрид
- КПП: Автомат
- Привод: Полный
Подарки всем покупателям
![Первый ТО](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/05/gift4.png)
![Коврики в подарок](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/05/gift3.png)
![Зарядное устройство](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/05/gift2.png)
![Антикоррозийная обработка](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/05/gift1.png)
Как мы работаем
Процесс покупки автомобиля-
Вы выбираете автомобиль
Оформите заявку на покупку. Заключаем договор.
-
Мы импортируем ваш автомобиль
Основные заботы мы берeм на себя
-
Вы получаете автомобиль
После доставки электрокара в Россию
![<b>Сэкономьте время</b> - закажите обратный звонок](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/05/steps-sec-img.png)
Остались вопросы?
Оставьте заявку и наш специалист по подбору ответит на любые ваши вопросы![изображение секции](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/11/1-15.jpg)
В Китае в 2021-м году началось серийное производство габаритного кроссовера Voyah Free, сопоставимого по размерам с Audi Q7, и представленного в версиях электромобиля и гибрида. Последний вариант под именем Free EVR в начале нынешнего года появился и на российском рынке. Это первый автомобиль молодого бренда, принадлежащего компании Dongfeng.
Специально для представителей бренда была создана платформа ESSA, адаптированная под размещение аккумуляторных батарей под полом салона, и предусматривающая модульный принцип своей архитектуры.
При общей длине кузова в 4905 мм и колесной базе 2955 мм, внедорожник имеет высокую линию крыши, обеспечивая большой объем свободного пространства в салоне и хороший комфорт для пассажиров. Несмотря на свои габариты, автомобиль не предполагает наличия версии с третьим рядом сидений в салоне.
![изображение секции](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/11/2-10.jpg)
Внешность и интерьер
Модель предлагает стильную внешность с агрессивным передним бампером и оригинальной радиаторной решеткой с вертикальными планками, изогнутыми в двух плоскостях. Задняя часть кузова предусматривает соединенные между собой тонкие задние фары и выраженный спойлер, продолжающий крышу салона. Все это дополняют утопленные дверные ручки и многолучевые колесные диски большого диаметра.
В целом у дизайнеров получился стильный и брутальный автомобиль с претензией на премиальный класс. Именно так и планирует позиционировать собственный бренд китайская компания Dongfeng.
В салоне качественные материалы отделки в светлых тонах и стильный интерьер, где передняя панель имеет сразу три дисплея на всю ширину салона, скошенный понизу мультируль, широкий центральный тоннель с джойстиком управления режимами движения и физическими кнопками различных вспомогательных систем.
В Россию китайский автомобиль поставляется только в максимальном варианте оснащения, предусматривающим наличие панорамной крыши, проекционного дисплея, интеллектуальным круиз-контролем, вентилируемыми сиденьями с обивкой премиальной кожей и различными сервисами безопасности.
Климат-контроль предусматривает существование сразу четырех зон обдува и допускает управление голосовыми командами, автоматически распознавая, из какой части салона поступил звук. В будущем китайские инженеры обещают установить автопилот третьего уровня.
![изображение секции](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/11/3-10.jpg)
Технические характеристики
В основе силовой установки Voyah Free EVR лежит пара электромоторов мощностью по 347 «лошадей» каждый. Суммарно они имеют 1040Нм крутящего момента, что в совокупности с полным приводом дает хорошую проходимость и тягу. Классический электромобиль имеет всего 488 л.с. мощности, но по динамике практически не уступает гибриду.
Гибридная составляющая представлена 108-сильным бензиновым двигателем объемом 1.5 литра. Он используется исключительно в качестве генератора для выработки электроэнергии и управляется электроникой без вмешательства человека. Подзарядку аккумуляторных батарей можно проводить и классическим способом через подключение к специальному зарядному устройству или бытовой сети электропитания.
Максимально внедорожник разгоняется до 200 км/ч при динамике разгона на уровне 4,5 секунд. В режиме исключительно электрокара можно проехать до 110 километров, а в гибридном режиме автономность возрастает до 675 километров (цикл WLTP).
Заявленный ценник составляет около 7 миллионов 300 тысяч рублей, что несколько меньше стоимости классического электромобиля. Первые такие автомобили уже можно встретить на российских дорогах.
-
Привезём за свой счёт
Просто забираете автомобиль и ставите на учёт
-
Доставка в любую точку России
Доставку именно того автомобиля, который был выбран (комплектация, цвет и прочие характеристики)
-
Запчасти в наличии
При отсутствии автозапчасти мы закупаем её напрямую с китайского завода
![](https://xn--80ajjhbc1bp1czc.xn--p1acf/wp-content/uploads/2023/05/opening-img.png)