Купить Xpeng (Икспэнг) P7 670E+Peng wing edition 2023
Китайский автомобиль 2023г, 2024 г, купить в России цена с доставкой под ключ на сайте ЭЛЕКТРИЧКА.РУС
Характеристики электромобиля
- Год выпуска: 2023
- Тип кузова: Седан
- Двигатель: Электро
- КПП: Автомат
- Привод: Передний
- Запас хода (км): 669
- Емкость батареи (kWh): 80.9
- Размер шин: 19
Подарки всем покупателям
Как мы работаем
Процесс покупки автомобиля-
Вы выбираете автомобиль
Оформите заявку на покупку. Заключаем договор.
-
Мы импортируем ваш автомобиль
Основные заботы мы берeм на себя
-
Вы получаете автомобиль
После доставки электрокара в Россию
Технические характеристики
Купить Xpeng (Икспэнг) P7 670E+Peng wing edition 2023
| Запас хода на чистом электричестве (км) | 670 |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0,6 |
| Медленное время зарядки (часы) | 6,5 |
| Процент быстрой зарядки | 80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 196 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 390 |
| Двигатель (л.с.) | 267 |
| Д*Ш*В (мм) | 4880*1896*1450 |
| Строение тела | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
| Официальное ускорение 0-100 км/ч (с) | 6,7 |
| Измеренное ускорение 0-100 км/ч (с) | — |
| Измеренное торможение 100-0 км/ч (м) | — |
| Измеренный запас хода (км) | — |
| Измеренное время быстрой зарядки (часы) | — |
| Измеренное время медленной зарядки (часы) | — |
| Гарантия на автомобиль | Пять лет или 120 000 километров |
| Длина (мм) | 4880 |
| Ширина (мм) | 1896 |
| Высота (мм) | 1450 |
| Колесная база (мм) | 2998 |
| Передняя колея (мм) | 1615 |
| Задняя колея (мм) | 1621 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | — |
| Строение тела | Седан |
| Количество дверей (шт) | 4 |
| Количество мест (шт.) | 5 |
| Объем топливного бака (л) | — |
| Объем багажного отделения (л) | 440 |
| Снаряженная масса (кг) | 1935 |
| Тип двигателя | Постоянный магнит / синхронный |
| Суммарная мощность двигателя (кВт) | 196 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 390 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | — |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | — |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 196 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 390 |
| Интегрированная мощность системы (кВт) | — |
| Общий крутящий момент системы (Н·м) | — |
| Количество приводных двигателей | Задний двигатель |
| Компоновка двигателя | задний |
| Тип батареи | Тройная литиевая батарея |
| Запас хода на чистом электродвигателе NEDC (км) | 670 |
| Запас хода на чистом электродвигателе по WLTP (км) | — |
| Запас хода CLTC на чистом электродвигателе (км) | — |
| Запас хода на чистом электричестве EPA (км) | — |
| Энергия батареи (кВтч) | — |
| Потребление электроэнергии на 100 км (кВтч/100 км) | — |
| Гарантия на аккумулятор | Восемь лет или 150 000 километров |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0,6 |
| Медленное время зарядки (часы) | 6,5 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 |
| Количество передач | 1 |
| Тип передачи | Трансмиссия с фиксированным передаточным числом |
| короткое имя | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| режим вождения | задний привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| тип наддува | Электрическая помощь |
| строение тела | несущий груз |
| Тип переднего тормоза | вентилируемый диск |
| задний тормоз типа | вентилируемый диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронная парковка |
| Спецификация передних шин | 245/45 Р19 |
| Спецификация задней шины | 245/45 Р19 |
| Основные/пассажирские подушки безопасности | Первичный ● / Вторичный ● |
| Передние/задние боковые подушки безопасности | Передний ● / задний- |
| Передние/задние подушки безопасности головы (занавески) | Спереди ● / Сзади ● |
| коленная подушка безопасности | — |
| Подушка безопасности пассажирского сиденья | — |
| Передняя средняя подушка безопасности | — |
| подушка безопасности заднего ремня безопасности | — |
| Противоскользящая подушка безопасности заднего сиденья | — |
| Задняя центральная подушка безопасности | — |
| пассивная защита пешеходов | — |
| Функция контроля давления в шинах | ● Отображение давления в шинах |
| шины с пробегом | — |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | ●Вся машина |
| Интерфейс детского сиденья ISOFIX | ● |
| АБС антиблокировочная | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.) | ● |
| Система экстренного торможения (EBA/BAS/BA и т. д.) | ● |
| Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● |
| Контроль устойчивости кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● |
| Параллельный вспомогательный | ● |
| Система предупреждения о выходе из полосы движения | ● |
| Система удержания полосы движения | ● |
| распознавание дорожных знаков | ● |
| Система активного торможения/активной безопасности | ● |
| система ночного видения | — |
| Советы по вождению при усталости | — |
| Передний/задний парковочный радар | Спереди ● / Сзади ● |
| видео помощи при вождении | ● Панорамное изображение на 360 градусов |
| Система предупреждения о движении задним ходом | ● |
| круизная система | ● Полноскоростной адаптивный круиз |
| Переключение режимов движения | ●Спортивный ●Экономичный ●Стандарт/Комфорт |
| автоматическая парковка | ● |
| автоматическая парковка | ● |
| помощь в подъеме | ● |
| крутой спуск | — |
| Функция регулируемой подвески | — |
| пневматическая подвеска | — |
| Электромагнитная индукционная подвеска | — |
| переменное передаточное отношение рулевого управления | — |
| Интегральное активное рулевое управление | — |
| Дифференциал повышенного трения/блокировка дифференциала | — |
| Индукционная система для преодоления бродов | — |
| тип люка | ● Сегментированный не открывающийся люк |
| Комплект спортивного внешнего вида | — |
| Электрический спойлер | — |
| Материал обода | ●Алюминиевый сплав |
| Электрическая всасывающая дверь | — |
| Безрамная дизайнерская дверь | ● |
| боковая сдвижная дверь | — |
| Электрический багажник | — |
| Индукционный ствол | — |
| Электрическая память положения багажника | — |
| Стекло багажника открывается самостоятельно | — |
| багажник на крыше | — |
| внутренний центральный замок | ● |
| тип ключа | ●Ключ дистанционного управления ●Ключ Bluetooth ●Ключ NFC/RFID |
| система запуска без ключа | ● |
| Функция бесключевого доступа | ●Вся машина |
| Скрыть электрическую дверную ручку | ● |
| Активная закрывающаяся решетка | — |
| Функция удаленного запуска | ● |
| боковая педаль | — |
| подогрев батареи | ● |
| Материал руля | ● натуральная кожа |
| Регулировка положения руля | ● Ручная регулировка вверх и вниз + передняя и задняя регулировка |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| сдвиг рулевого колеса | — |
| Обогрев руля | — |
| память рулевого колеса | — |
| Экран бортового компьютера | ●Цвет |
| Полная ЖК-панель | ● |
| Размер ЖК-метра | ●10,25 дюйма |
| HUD цифровой дисплей на лобовом стекле | — |
| Встроенный регистратор вождения | — |
| Активное шумоподавление | — |
| Функция беспроводной зарядки мобильного телефона | ●Первый ряд |
| Электрические регулируемые педали | — |
| материал сиденья | ● натуральная кожа |
| Сиденье в спортивном стиле | — |
| основная регулировка сиденья | ●Регулировка вперед и назад ●Регулировка спинки ●Регулировка высоты (в 4 направлениях) ● Опора для выступа (в 4 направлениях) |
| Ассистент регулировки сиденья | ● Регулировка вперед и назад ● Регулировка спинки ● Регулировка высоты (2-сторонняя) |
| Электрическая регулировка основного/пассажирского сиденья | Первичный ● / Вторичный ● |
| функция переднего сиденья | ●Обогрев ●Вентиляция (только сиденье водителя) |
| Функция памяти сиденья с электроприводом | ● Сиденье водителя |
| Регулируемая кнопка на заднем пассажирском сиденье | — |
| Регулировка сидений второго ряда | — |
| Электрическая регулировка заднего сиденья | — |
| функция заднего сиденья | — |
| Задний столик | — |
| Отдельные сиденья второго ряда | — |
| Расположение сидений | — |
| Задние сиденья сложены | ● Уменьшить пропорции |
| Задние сиденья с электроприводом наклона | — |
| Передний/задний центральный подлокотник | Спереди ● / Сзади ● |
| задний подстаканник | ● |
| Подстаканники с подогревом/охлаждением | — |
| Цветной экран центрального управления | ● Сенсорный ЖК-экран |
| Размер экрана центрального управления | ●14,96 дюйма |
| спутниковая навигационная система | ● |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | ● |
| вызов помощи на дороге | — |
| Центральный ЖК-экран с разделенным экраном | — |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● |
| Подключение/сопоставление мобильных телефонов | — |
| система управления распознаванием голоса | ●Мультимедийная система ●Навигация ●Телефон ●Кондиционер |
| Управление жестами | — |
| распознавание лица | — |
| Интернет транспортных средств | ● |
| ОТА-обновление | ● |
| Автомобильный телевизор | — |
| задний ЖК-экран | — |
| Мультимедиа с задним управлением | — |
| Мультимедийный/зарядный интерфейс | ●USB |
| Количество портов USB/Type-C | ●2 в переднем ряду / 2 в заднем ряду |
| Автомобильный CD/DVD | — |
| Электропитание 220В/230В | — |
| Интерфейс питания 12 В в багажном отделении | — |
| торговая марка динамика | ○ Динаудио |
| Количество динамиков | ●8 динамиков ○ 18 динамиков |
| источник света ближнего света | ● светодиод |
| источник света дальнего света | ● светодиод |
| Особенности освещения | — |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● |
| Адаптивный дальний и ближний свет | — |
| автоматические фары | ● |
| вспомогательный свет поворота | ● |
| включить фары | — |
| передние противотуманные фары | — |
| Режим дождя и тумана для фар | — |
| Регулируемая высота фары | ● |
| устройство для очистки фар | — |
| Фары выключаются | ● |
| сенсорная лампа для чтения | ● |
| Окружающее освещение в автомобиле | ●Многоцветный |
| Передние/задние электростеклоподъемники | Спереди ● / Сзади ● |
| Функция подъема окна одной кнопкой | ●Вся машина |
| Функция защиты от защемления окна | ● |
| Многослойное звуконепроницаемое стекло | — |
| Функция наружного зеркала заднего вида | ● Электрическая регулировка ● Электрическое складывание ● Память зеркал заднего вида ● Обогрев зеркал заднего вида |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | ● Автоматическое антибликовое покрытие |
| Солнцезащитный козырек на заднее стекло | — |
| Солнцезащитная шторка на заднем боковом стекле | — |
| Заднее боковое защитное стекло | — |
| внутреннее косметическое зеркало | ● Главный водитель + освещение ● Второй пилот + освещение |
| задний стеклоочиститель | — |
| Функция стеклоочистителя датчика | ● Тип датчика дождя |
| Форсунка с подогревом воды | — |
| Метод контроля температуры кондиционера | ● Автоматический кондиционер |
| Задний независимый кондиционер | — |
| задний выход воздуха | ● |
| контроль зоны температуры | ● |
| Автомобильный очиститель воздуха | ● |
| Автомобильный фильтр PM2.5 | ● |
| Генератор отрицательных ионов | ● |
| Ароматизирующее устройство в автомобиле | — |
| автомобильный холодильник | — |
Остались вопросы?
Оставьте заявку и наш специалист по подбору ответит на любые ваши вопросы
Китайская компания XPeng достаточно молодая – существует с 2013 года. Свой путь в электромобилестроении она начала с 2018 года, когда в продажу вышел кроссовер G3. В следующем году был продемонстрирован роскошный седан XPeng P7, о котором сегодня пойдёт речь в нашей статье.
Внешний вид
Кузов электрокара максимально обтекаемый – никаких острых углов и выступов. Передняя оптика привлекает к себе внимание: по верху проходит узкая светодиодная сплошная линия, а чуть ниже находятся две раздельных фары. Бампер оснащён сетчатым воздухозаборником.
Дверные ручки – скрытые. В профиль выделяется плавный переход крыши в крышку багажного отделения. Задняя часть весьма короткая. Оптика представлена единой LED-полосой. Бампер получил матовую пластиковую накладку.
Размеры кузова электроседана: 4880 / 1896 / 1450 мм.
Салон
Внутреннее убранство XPeng P7 выполнено в классическом для многих электрокаров стиле минимализма. Тут у нас сплошная торпеда, на которой разместился цельный комплекс экранов. Правый на 10,2 дюйма отвечает за приборную панель, а левый (15-дюймовый) предназначен для пользования мультимедией
Двухспицевый мультируль оснащён сенсорными клавишами. Для обивки кресел применяется кожа Nappa. Салон рассчитан на 5 мест. Передние сиденья оснащены электроприводами, имеют выраженную боковую поддержку. Задний ряд представлен 3-местным диваном.
Багажник вмещает 440 литров груза. Дополнительное маленькое отделение есть под капотом.
Технические характеристики
Электромобиль базируется на платформе собственной разработки, получившей название SEPA. Электродвигатель размещается на задней оси, под багажным отделением. Агрегат выдаёт 196 кВт (267 л.с.) при моменте вращения в 390 Нм.
Мотор позволяет авто набирать первую «сотню» за 6,7 секунды. Предельная скорость электрокара ограничена отметкой в 170 км/ч.
Подполом нашлось место для железо-фосфатного аккумулятора на литиевой основе с ёмкостью в 70,8 кВт*ч. Батарейный блок оснастили технологичной системой охлаждения, чтобы защитить её от перегревов. Также предусмотрена защита от попадания влаги и пылевого загрязнения. При средней скорости движения удастся проехать порядка 580 км.
По управлению претензий нет. Подвеска достаточно жёсткая и позволяет хорошо чувствовать дорогу, совершать манёвры. Дисковые тормоза позволяют быстро остановиться.
Безопасность
Самая главная особенность седана XPeng P7 – автопилот собственной разработки, который талантливые китайские инженеры уже успели приписать к третьему поколению. Встроенный искусственный интеллект обеспечивает максимальный контроль над машиной без участия водителя: анализируется полная окружающая обстановка, авто держит полосу движения, контролирует скорость во избежание столкновений, различает дорожные знаки и многое другое.
Из большого списка систем безопасности отметим:
- базовый набор систем, таких как ABS, TCS и др.;
- камера 360ºC;
- отслеживание состояния водителя;
- интеллектуальная парковка.
Модификации
На рынке можно встретить задне- и полноприводные версии. Средняя стоимость описанной выше заднеприводной модели составляет 2,4 млн. рублей.
Задний привод доступен ещё в исполнении Super Long Range. Силовая установка не изменяется, однако производитель поставил на электрокар более ёмкую батарею на 81,9 кВт. Доступный запас хода возрастает до 670 км. Цена – порядка 4 млн. рублей.
С полным приводом доступна наиболее мощная модификация с максимальным оснащением. Суммарная мощность 2 электродвигателей составляет 310 кВт (435 л.с.). Разгон от 0 до 100 км/ч составляет 4,8 секунды. Доступен запас хода в 650 км пробега благодаря батарее с ёмкостью 80,9 кВт*ч. Цена – около 4,5 млн. рублей.
Заключение
В заключение можно сказать, что XPeng P7 получился отличным электрокарам, который даст толчок развитию компании и значительно повысит продажи их автомобилей.
Похожая продукция:
Купить Xpeng (Икспэнг) G3 G3i 460 G+ 2023 электро
- Год выпуска: 2023
- Тип кузова: Кроссовер
- КПП: Автомат
- Привод: Передний
Купить Xpeng (Икспэнг) G3 G3i 520N+ 2023
- Год выпуска: 2023
- Тип кузова: Кроссовер
- КПП: Автомат
- Привод: Передний
Купить Xpeng (Икспэнг) P7 562E Black Label Edition 2023
- Год выпуска: 2023
- Тип кузова: Седан
- КПП: Автомат
- Привод: Передний
Купить Xpeng (Икспэнг) P5 600P 2022
- Год выпуска: 2023
- Тип кузова: Седан
- КПП: Автомат
- Привод: Передний
-
Привезём за свой счёт
Просто забираете автомобиль и ставите на учёт
-
Доставка в любую точку России
Доставку именно того автомобиля, который был выбран (комплектация, цвет и прочие характеристики)
-
Запчасти в наличии
При отсутствии автозапчасти мы закупаем её напрямую с китайского завода
