Электромобили в России: обратная сторона медали
Обычно принято говорить о преимуществах электромобилей, но нельзя игнорировать и существующие недостатки. Они вытекают, как из особенностей самого транспортного средства, так и общего низкого уровня развития обеспечивающей инфраструктуры. Касается это в первую очередь запаса хода.
Ограниченная дальность поездки на одной заправке основной недостаток электромобилей, особенно в России, где расстояния большие, а количество заправочных станций минимально. Если в крупных и средних городах точки для подзарядки аккумуляторов постепенно появляются, в первую очередь в общественных местах с большой посещаемостью, то за городом найти терминал заправки электромобиля практически нереально.
В результате электромобиль в первую очередь является машиной для городской эксплуатации, в этом случае проблем с подзарядкой АКБ не возникнет. Если же говорить о дальних загородных поездках, то здесь автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания продолжают оставаться наиболее оптимальным вариантом для перемещений.
Инженеры непрерывно работают над повышением емкости аккумуляторов, в результате чего отдельные модели электромобилей способны преодолевать на одной зарядке до 1 тысячи километров, но пока такими показателями способны похвастаться немногие модели, а их цена не по карману подавляющему большинству покупателей. Реально говорить о создании условий для полноценной езды на дальние расстояния между городами можно будет только в случае качественного улучшения состояния электрозаправочной инфраструктуры.
Большинство современных электромобилей, доступных для покупателей, имеют автономность в районе 200 километров, что не позволяет далеко удаляться от города. Даже более дорогостоящие модели имеют запас хода не выше 450-500 километров, но и этого не всегда достаточно. Тем более, процесс полной зарядки аккумуляторов весьма продолжительный по времени.
Стоит учесть тот факт, что заявленные производителем авто показатели запаса хода достигаются при оптимальных условиях езды. На практике резкие ускорения, агрессивный стиль вождения и просто холодная погода на улице сокращают и без того ограниченные возможности длительной езды без подзарядки.
Сдерживающим фактором распространения электромобилей является и скорость зарядки аккумуляторных батарей. Даже с использованием специальных зарядных устройств потребуется не меньше получаса времени для полного набора емкости АКБ, а зарядка от бытовой сети растянется на долгие 8-12 часов, что неприемлемо во время поездок.
© Новостной обзор поставщика электромобилей из Китая Электричка.рус