Не только специалисты Tesla работают над созданием технологии, ускоряющей зарядку электромобилей. Аналогичную задачу поставили перед собой ученые из Университета штата Пенсильвания и не исключено, что им удалось опередить конкурентов. Поэтому, существует вероятность, что в скором времени процесс зарядки электрокаров будет длиться не больше, чем заправка авто бензином.
Как ускорить зарядку электромобиля?
Литиевые батареи, обеспечивающие питание ноутбуков, смартфонов, грузового и легкового транспорта, являются универсальным средством хранения энергии. Но их работа в значительной степени зависит от внешних факторов. Так холод приводит к металлизации лития, в результате чего эффективность батареи падает.
Проблемы могут возникнуть и в случае чрезмерного перегревания. Но, более высокая температура повышает эффективность зарядки. При этом, по мнению ученых, она не должна превышать 60⁰С, иначе срок его эксплуатации батарейки резко уменьшается. По этой причине аккумуляторы, используемые в настоящее время, способны функционировать исключительно в определенном температурном диапазоне. Однако специалисты ищут способы, которые позволили бы обойти данное ограничение.
И не исключено, что они смогли найти решение. Созданной ими батарее требуется всего 10 минут, чтобы разогреться до 60⁰С, после этого происходит резкое охлаждение до обычной температуры. Достичь этого удалось посредством крепления к отрицательной клемме тонкой никелевой фольги, второй конец которой выводится вне аккумулятора. Двигаясь по фольге, электроны за 30 секунд нагревают батарею.
Больше и эффективнее
Испытав разные методы охлаждения, в том числе радиаторы и вентиляторы, команда ученых установила, что в случае зарядки в диапазоне 49⁰С-60⁰С и резкого охлаждения, литий вообще не минерализуется. В итоге они произвели 1700 циклов перезарядки батареи. Для сравнения, аккумулятор, заряжавшийся при прочих равных условиях и стандартной комнатной температуре, смог совершить только 60 циклов.
© Новостной обзор поставщика электромобилей из Китая Электричка.рус
