Обзор электромобиля GAC Aion S

Сегодня на обзор попал китайский электромобиль GAC Aion S. Производитель представил его в 2019 году, а уже в 2020 году модель заняла второе место по объёму продаж среди всех автомобилей, выпускаемых производителем GAC.

Экстерьер

Внешний вид получился достаточно привлекательным. Передние светодиодные фары сложной формой соединены серебристой полосой. По центру размещена эмблема GAC, по контуру подсвеченная синим цветом, что говорит о принадлежности авто к электрическому семейству. На передних крыльях установлены индикаторы зарядки батареи. По центру бампера установлена крупная решётка, по бокам – воздухозаборники для обдува тормозов.

На заднем левом крыле находится люк быстрой зарядки, а на правом – медленной. Задние фонари заужены, соединены между собой светодиодной полосой. В отсеке размещены кабеля, компрессор для подкачки шин и ещё несколько приятных «плюшек». Есть место для докатки.

Габариты кузова следующие: длина – 4,768 м, ширина – 1,88 м, высота – 1,53 м. Колёсная база равна 2750 мм.

Интерьер

В салоне в глаза сразу бросается аналоговая приборная панель, соединённая с дисплеем мультимедиа. По сторонам размещены круговые показатели скорости и заряда батареи, а между ними есть небольшой экранчик с краткой технической информацией (запас хода, режим езды и пр.). Мультируль снабжён механической регулировкой. Диагональ дисплея мультимедиа составляет 12,3 дюйма. Под ним находится блок сенсорного управления климат-контролем.

Вверху центральной консоли есть место для смартфона, рядом с джойстиком находится кнопка стояночного тормоза, выбор режима езды. Имеются два подстаканника с держателями. В салоне есть два разъёма USB и гнездо прикуривателя.

Сиденья обиты качественной экокожей. Оснащаются механической регулировкой по нескольким направлениям. Объём багажного отделения составляет 453 литра.

Технические характеристики

GAC Aion S имеет передний привод. Под капотом установлен электромотор на 135 кВт (184 л.с.). Максимальная скорость составляет 140 км/ч. Разгон до «сотни» занимает 7,9 секунды.

Подполом установлена литий-ионная ВВБ с ёмкостью 58,8 кВт*ч. По циклу NEDC запас хода составляет 510 км. При постоянной скорости в 60 км/ч можно добиться 600 км пробега.

Подвеска настроена хорошо. По управлению авто нареканий нет. Спереди установлена независимая подвеска McPherson, а сзади – торсионка.

Безопасность и комфорт

Электрокар оснащён необходимыми функциями и системами:

системы ABS, TCS, BAS и пр.;
крепление ISOFIX и комплект подушек безопасности;
камера заднего вида и парктроники;
подгорев кресел и зеркал (оснащаются электрорегулировкой) заднего вида;
панорамная крыша с люком.

Электрокар GAC Aion S достоин внимания, если Вам нужен небольшой и качественный электрокар на каждый день. Средняя стоимость колеблется в районе 1,3-1,5 млн. рублей.