Супербыстрая зарядка китайской батареи для электромобилей

Китайский производитель CATL выпустил улучшенный продукт Shenxing, позиционируемый как «первая в мире батарея LFP с ультрабыстрой зарядкой 4C». Изделие способно полноценно функционировать при минусовых температурах. Обладает запасом хода свыше 700 км.

Компания CATL входит в число ведущих производителей аккумуляторов для электромобилей. Также занимается продажей технологий, автомобильных элементов таким мировым брендам как Volkswagen, BMW, Honda, Tesla. Успешно сотрудничает с разными автопроизводителями из КНР.

Shenxing является уже второй усовершенствованной батареей от CATL, поступившей на рынок за последний год. Ранее была представлена «конденсаторная батарея» для электроавиации. В 2024 г. этот производитель порадовал разработкой Qilin с мощностным показателем в 140 кВтч. Продукт адресован модели Zeekr 001, ставшей благодаря ему серийным электромобилем с запасом хода свыше 1000 км.

Батарея Shenxing – несомненна инновация, которая способна заряжаться невероятно быстро. Такой технологический прорыв позволит автолюбителям избегать многих неудобств и максимально экономить время.

Особенности новинки:

Для супербыстрой накачки электронов из литий-железо-фосфата создан особый нанокристаллизованный катодный материал. Эта основа поддерживает электронную сеть, максимально ускоряющую процессы извлечения ионов лития и возникновения реакции на сигналы зарядки. Помогает достигать огромной скорости зарядки 4C.
Технология «кольцо быстрых ионов» использована на графитовых электродах. Благодаря этому уменьшается расстояние для ионов лития, движимых от них в направлении активных поверхностей.
Новаторская «формула сверхпроводящего электролита» минимизирует вязкость. В результате ионы перемещают заряд быстрее.

Китайский разработчик утверждает – для зарядки нового аккумулятора до 80% потребуется не более 10 минут. Таким образом, на одном заряде удастся преодолевать расстояние около 400 км. При понижении температуры окружающей среды до -10 градусов для подзарядки Shenxing на 80 % автовладелец затратит полчаса, используя встроенный обогрев. По утверждению CATL, минусовой температурный режим никак не изменит способность батареи к передаче полной мощности на колеса.

Чтобы обеспечивать запасом хода в 700 км, новаторскому изделию потребуется показатель от 80 до 100 кВтч. Вместе с тем разработчик еще не проинформировал в отношении общей емкости усовершенствованной батареи или удельной энергии по весу.