Габаритный премиальный гибридный SUV с дополнительным генератором Lixiang L8 был представлен в 2022 году. Модель сочетает в себе вместительность салона, уровень оснащения класса люкс и передовые технические характеристики.
Экстерьер
Внешность авто выполнена в стиле других представителей Lixiang, где основным элементом передней части кузова выступает головная оптика, выполненная в виде сплошной тонкой светодиодной полосы ходовых огней по всей ширине автомобиля и расположенных под ними основных фар. Колесные диски имеют размер 20 дюймов, скрытые дверные ручки и доводчики, а люк зарядки получил электрические приводы, задняя светотехника соединена светодиодной полосой. В целом получился стильный и современный автомобиль.
Интерьер
В салоне доминируют светлые цвета в отделке, массивное рулевое колесо и огромный дисплей информационно-развлекательного комплекса, объединяющий два экрана размером 15,7 дюйма каждый. На него выведено практически все управление системами автомобиля, даже переключение режимов езды, включая чисто электрический.
Широкий центральный тоннель лишен каких-либо элементов управления, так как селектор трансмиссии расположен на рулевом колесе. Классической приборной панели на авто не предусмотрено, вместо нее небольшой кран непосредственно на руле и проекционный дисплей внизу лобового стекла перед водителем.
С учетом габаритов Lixiang L8 имеет три ряда сидений (салон шестиместный с раздельными капитанскими креслами), при этом на багажный отсек места остается крайне немного, около 202 литров, а при сложенных креслах третьего ряда 640 литров. Оригинальной опцией является пневматическая подвеска с функцией снижения высоты погрузки нажатием кнопки.
Автомобиль доступен в трех комплектациях (Air, Pro, Max), различающихся между собой составом доступного оборудования. Например, в версии Pro кроссовер имеет пневматическую подвеску, дисплей мультимедиа для второго ряда, а в версии Max доступен и лидар. Электроника контролирует разметку, следит за пешеходами и окружающей обстановкой вокруг.
Технические характеристики
Длина кузова Lixiang L8 составляет 5080мм при 3005мм колесной базы, обеспечивая достаточное количество свободного пространства в салоне.
Суммарная производительность силовой установки составляет 449 “лошадей”, что позволяет набирать скорость 100км/ч за 5,5 секунд после старта с места. В чисто электрическом режиме кроссовер способен преодолевать до 215 километров. Если же использовать гибридный режим движения, автономность китайского автомобиля увеличивается до 1100 километров.
При своих внушительных габаритах Lixiang Li8 обладает хорошей управляемостью, уверенно держит дорогу, а многочисленные электронные помощники и системы безопасности призваны сделать кроссовер еще более комфортным для водителя. Эффективностью отличается тормозная система китайского автомобиля.
Однозначно китайскому производителю удалось создать комфортный автомобиль с мягкой подвеской, соответствующий лучшим немецким брендам, как в городских условиях, так и во время дальних поездок.
